冷藏庫的結構設計要從不同的方面出發，如何控制冷藏庫的氣流分布，使整個庫內的流場盡量均勻是冰溫冷藏技術研究中的一個難點和熱點問題。

　　作為傳統冷庫送風，是將冷風機吊裝在庫體頂部冷風向前吹出，再由冷風機后部回風。傳統送風方式的庫內流場，溫度場存在著明顯的分區，溫度在靠近冷風機送風中心位置較低，而在兩側較高，速度場則是在冷庫的兩端較高，中間區域較低。

　　這里，冰溫庫的維護結構采用了外層保溫結構和內層非保溫結構的雙層結構。內、外層庫體間有空氣夾層；送風方式采用頂送風，庫內底部四周風口回風，氣流沿空氣夾層上升回到蒸發器，送風口下面設有靜壓箱層，氣流在靜壓箱層形成較大的壓力，使空氣均勻的往下送風，形成活塞流，庫內速度場非常均勻，沒有死角產生，而且庫內風速非常小，一般小于0.1M/s，小的風速可以大大減少果品的干耗。通過對庫內實際流場的測試，這樣的送風布置方式是較為合理的，能確保庫內力流場的均勻度。

　　采用夾套送風方式時，據西寧制冷廠家維修了解冷庫為了減少冰溫庫溫度波動，對庫體圍護結構而言，很重要是要提高圍護結構的蓄熱能力，提高圍護結構的抗干擾能力，這可以通過增加圍護結構的厚度或是增加空氣層來實現，我們在冰溫庫設計中就是通過增加空氣夾層來實現的，通過準確儀器進行控制，包括溫度的控制和傳感器的布置：在冰溫庫中采用溫度控制精度為0.1℃，在庫內不同位置共同布置10組溫度傳感器，所得數據都進入了集中控制柜進行判斷，從控制制冷機和加濕器的開啟。在空庫時，庫內溫度波動在0.3范圍是一個比較理想的穩定狀態。當滿載時庫內溫度波動將更小，只有0.05℃，這主要是因為滿載是貯藏產品也具有一定的蓄熱能力，增強了整個冰溫庫抗外界熱干擾的能力。

　　上述就是有關于西寧制冷廠對冷藏庫的結構設計要點的詳細介紹，希望會對大家有一定的幫助。