制冷劑泄漏

　　故障分析：系統中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統內平衡壓力一般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。

　　排除方法：制冷劑泄漏后，不能急于向系統內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經修復后再充灌制冷劑。

　　維修后充灌制冷劑過多

　　故障分析：維修后的制冷系統中充灌的制冷劑量超過系統的容量，制冷劑就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使其制冷效率降低，出現吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發器結霜不實，庫內降溫慢。

　　排除方法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統中的殘余空氣一并放出。

　　制冷系統內有空氣

　　故障分析：空氣在制冷系統中會使制冷效率減低，突出的現象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過額定值），壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高，由于系統內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。

　　排除方法：可以在停機后幾分鐘后，連續幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據實際情況適當充灌一些制冷劑。

　　壓縮機效率低

　　故障分析：制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導致制冷量響應地減少。這種現象多發生在經過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。

　　排除方法:

　　檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏，有則予以更換；

　　檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴，有則予以更換；

　　檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。

　　蒸發器表面結霜過厚

　　故障分析:長期使用的冷庫蒸發器要定時化霜，如不化霜，蒸發器管路上霜層越積越厚，當把整個管路包住成透明冰層時，將嚴重影響傳熱，致使庫內溫度降不到要求的范圍內。

　　排除方法:停機化霜，打開庫門讓空氣流通，也可用風機等加速流通，減少化霜時間。

　　蒸發器管路中有冷凍油

　　故障分析:在制冷循環過程中，有些冷凍油殘留在蒸發器管路內，經過較長時間的使用，蒸發器內殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現制冷差的現象。

　　排除方法:清除蒸發器內的冷凍機油。將蒸發器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發器進口用壓縮機打氣，然后用噴燈烘干。

　　制冷系統不暢通

　　故障分析:由于制冷系統清洗不干凈，經若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響制冷效果。系統中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微堵的現象。

　　排除方法:可將微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

　　過濾器堵塞

　　故障分析:干燥劑使用時間較長而成糊狀封住過濾器，或污物逐漸積于過濾器內造成堵塞。

　　排除方法:將過濾器拆下清洗、干燥，更換新的干燥劑，裝入系統中。

　　膨脹閥感溫包內制冷劑泄漏

　　故障分析：膨脹閥感溫包內感溫劑泄漏后，膜片下面兩個作用力推動膜片向上移，是閥孔關閉，系統中制冷劑無法通過導致不制冷，此時膨脹閥不結霜，低壓呈真空，蒸發器內聽不到氣流聲。

　　排除方法：停機關閉截止閥，拆下膨脹閥查看過濾網是否堵塞，若無，可用嘴吹膨脹閥進口，看是否通氣。也可目測或拆開檢查，損壞時予以更換。

　　免責聲明：本文系編輯轉載，轉載目的僅在于傳遞更多信息。如果您認為我們的轉載違反了《著作權法》或損害了您的利益，請及時聯系我們，我們會及時處理。

　　上文就是青海制冷安裝公司對冷庫制冷效果差常見原因的詳細介紹，相信大家對這方面的內容有了一個較為深刻的認識，如果您還想了解更多關于這方面的知識，歡迎訪問我們公司的官網，點擊在線留言，或者電話聯系我們。